ESITTELY

Jyväskylästä tulee vuonna 2025 Suomen edelläkävijäkaupunki vihreän vedyn hyödyntämisessä joukkoliikenteessä. Osana tätä uraauurtavaa hanketta viisi Caetano H2 City Gold -vetybussia otetaan käyttöön kaupungin joukkoliikenteessä.

Bussit vuokrataan Koiviston Auto Jyväskylälle kahden vuoden sopimuksella, ja tarvittaessa Cefmof tukee myös käyttökustannuksia. Valmistaja CaetanoBus osallistuu pilottiin tarjoamalla teknistä tukea ja kehittämällä kalustoa edelleen pohjoisiin olosuhteisiin sopivaksi.

Hanketta varten rakennetaan uusi vetytankkausasema, jonka on määrä valmistua kesällä 2025. Projektia johtaa Keski-Suomen Liikkumisen Tuki (Cefmof) tiiviissä yhteistyössä muiden keskeisten toimijoiden kanssa.

Pilotin tavoitteena on osoittaa vihreän vedyn toimivuus ja soveltuvuus pohjoisissa ilmasto-olosuhteissa sekä edistää puhtaampaa ja kestävämpää kaupunkiympäristöä ja taloutta.

TAVOITTEET

Hiilineutraaliuden edistäminen

Vetybussit luovat jatkuvaa ja ennustettavaa kysyntää vedylle ja tukevat Jyväskylän siirtymää kohti vähäpäästöistä ja kestävää kaupunkiliikennettä. Vetytankkausasema muodostaa keskeisen osan Keski-Suomeen rakentuvasta hiilineutraalista vetyekosysteemistä. Samalla pilotoidaan vetyajoneuvojen suorituskykyä ja käytettävyyttä vaativissa ilmasto-olosuhteissa, tarjoten arvokasta tietoa tulevaisuuden käyttöönottoa varten. 

Vihreän vetyekosysteemin rakentaminen

Tavoitteena on myös luoda perustaa vihreän vedyn ekosysteemille Keski-Suomessa rakentamalla tarvittavaa infrastruktuuria, kuten vetytankkausasema. Samalla hanke lisää kansalaisten tietoisuutta ja ymmärrystä vihreästä vedystä tarjoamalla konkreettisia kokemuksia uuden teknologian parissa.

Taloudellisen resilienssin vahvistaminen

Hanke tukee alueen taloudellista kestävyyttä investoimalla puhtaisiin ja tulevaisuudenkestäviin liikenteen ratkaisuihin, jotka vahvistavat paikallista elinvoimaa ja pitkän aikavälin kestävyyttä.

TOIMENPITEET

Vetybussien ja infrastruktuurin käyttöönotto

Hankkeessa otetaan käyttöön viisi Caetano H2 City Gold -vetybussia Jyväskylän joukkoliikenteessä. Testiajot alkavat heinäkuuhun 2025 mennessä. Samalla rakennetaan vetytankkausasema, joka palvelee sekä raskasta että kevyttä kalustoa ja valmistuu kesän 2025 loppuun mennessä.

Projektikoordinoinnin ja yhteistyön vahvistaminen

Cefmof toimii projektin koordinoivana tahona ja varmistaa sujuvan yhteistyön sidosryhmien välillä sekä projektin aikataulun noudattamisen. Vahvojen kumppanuuksien avulla hanke tukee vihreän vetyarvoketjun laajentamista Keski-Suomessa.

Yleisön osallistaminen ja tietoisuuden lisääminen

Hanke viestii aktiivisesti vetyliikenteen hyödyistä ja mahdollisuuksista. Tavoitteena on lisätä tietoisuutta, edistää myönteistä suhtautumista puhtaisiin teknologioihin ja vahvistaa yhteisön tukea kestävälle kaupunkikehitykselle.

TOIMIJAT

Koiviston Auto Jyväskylä 
Koiviston Auto Jyväskylä Oy on Jyväskylässä toimiva linja-autoyhtiö. Yhtiö on Koiviston Auton tytäryhtiö. Yhtiössä työskentelee noin 250 kuljettajaa. Koiviston Auto Jyväskylä Oy hoitaa Jyväskylän seudun joukkoliikennettä viranomaisen määrittelemien reittien ja aikataulujen mukaan. Lisäksi Koiviston Auto Jyväskylä ajaa seutuliikennettä Keski-Suomessa. 

www.koivistonauto.fi
 
Jyväskylän seudun joukkoliikenne 
Jyväskylän, Laukaan ja Muuramen Linkki-paikallisliikenteen järjestämisestä on 1.7.2014 alkaen vastannut joukkoliikenneviranomainen eli Jyväskylän seudun joukkoliikenne. Vuoden 2024 alussa Linkin toimivalta-alueeseen liittyivät Äänekoski, Hankasalmi, Toivakka ja Petäjävesi. Joukkoliikenteen järjestämisen käytännön tehtävistä, kuten aikataulujen ja reittien suunnittelusta sekä viestinnästä ja markkinoinnista vastaa Jyväskylän kaupungin kaupunkisuunnittelun palvelualueen joukkoliikenteen palvelusyksikkö. 

https://linkki.jyvaskyla.fi/