Cefmof
-

Cefmof ja Yamaha kehittävät yhdessä vedyn käyttöä vesiliikenteessä – vetysaunalautta toimii uuden teknologian testiympäristönä
.
Central Finland Mobility Foundation (Cefmof) ja Yamaha Motor kehittävät yhdessä vedyn käyttöä vesiliikenteessä proof of concept (PoC) -hankkeessa, jonka teknisenä testiympäristönä toimii Jyväskylässä rakennettu vetysaunalautta. Hankkeessa tutkitaan, miten vetyä voidaan hyödyntää sähköntuotannossa, sähköisessä käyttövoimassa sekä muissa energiaratkaisuissa, kuten saunan lämmityksessä ja ruoanlaitossa. Tavoitteena on kerätä käytännön kokemuksia teknologioista, joita voidaan hyödyntää tulevaisuuden vesiliikenteen ratkaisuissa. Yamaha…
-

Vetyvarikko tarjoaa käytännön elämyksiä vedystä koko perheelle ralliviikolla
.
Central Finland Mobility Foundation (Cefmof) järjestää Vetyvarikko-yleisötapahtuman Jyväskylän Lutakon Satamapuistossa 30.7.–1.8.2026 ralliviikon aikana. Maksuton ja kaikille avoin tapahtuma tarjoaa kävijöille mahdollisuuden maistella vedyllä valmistettua ruokaa, ajaa vetykäyttöisillä RC-autoilla sekä nähdä maailman ensimmäinen vetykäyttöinen sauna. Tänä vuonna tapahtumassa valmistetaan vetyä myös paikan päällä. Ensimmäistä kertaa Vetyvarikolla kävijät voivat tutustua vedyn koko ketjuun tuotannosta ja varastoinnista aina…
-

Vetysaunalautta testaa vedyn käyttöä vesillä uudella tavalla
.
Central Finland Mobility Foundationin (Cefmof) hankkeessa kehitetään Suomen ensimmäistä vetypohjaista saunalauttaa, joka hyödyntää vaihdettavia vetykomposiittipulloja energianlähteenään. Ratkaisun tavoitteena on mahdollistaa vedyn käyttö ilman satamakohtaista vetytankkausinfrastruktuuria sekä tuoda vedyn käyttö näkyväksi osaksi arjen elämyksiä. Central Finland Mobility Foundation (Cefmof) on käynnistänyt vetysaunalauttahankkeen, jonka tavoitteena on kehittää ja testata vedyn käyttöä vapaa-ajan vesiliikenteessä sekä lisätä tietoisuutta vedyn mahdollisuuksista osana tulevaisuuden energiajärjestelmiä. Vetyä liikkumiseen…
-

Hydrogen Builders -tapahtuma osoitti vedyn siirtyvän suunnitelmista käytäntöön
.
Hydrogen Builders -tapahtuma kokosi Jyväskylään vetytalouden kehittäjiä, yrityksiä, kaupunkeja ja tutkimusorganisaatioita keskustelemaan siitä, missä vetytalous tällä hetkellä etenee ja mitä seuraavaksi tapahtuu. Päivän esityksissä nousi esiin yksi yhteinen viesti: vedystä ei enää puhuta vain tulevaisuuden mahdollisuutena, vaan käytännön ratkaisuina, joita testataan, otetaan käyttöön ja skaalataan eri puolilla maailmaa. Tapahtuman teema From Plans to Real Life kuvasi osuvasti vetytalouden nykyvaihetta. Ala on siirtymässä suunnittelusta…
-

Cefmof rakentaa ainutlaatuista Hydrogen House -kehitysympäristöä vetyratkaisujen kehitys- ja testaustyöhön
.
Central Finland Mobility Foundation (Cefmof) rakentaa parhaillaan Jyväskylään Hydrogen House -kehitysympäristöä, jonka tavoitteena on tuoda vetyteknologiat lähemmäs käytännön arjen sovelluksia. Hankkeessa edistetään vetylaitteiden, sovellusten ja jakeluratkaisujen kaupallistamista proof-of-concept-testauksen ja pilotoinnin avulla. Hydrogen House on asuinympäristöä muistuttava kokonaisuus, joka yhdistää vedyn tuotannon, varastoinnin, sähköntuotannon, lämmityksen sekä arjen sovellukset, kuten ruoanlaiton. Vastaavaa toimintaympäristöä ei tällä hetkellä ole muualla Suomessa. Hydrogen House -kehitysympäristö tarjoaa paikan, jossa…
-

Cefmof rahoittaa kestävän liiketoiminnan ja kiertotalouden työelämäprofessuurin Jyväskylän yliopiston kauppakorkeakouluun
.
Uusi työelämäprofessori Susanna Horn vahvistaa kauppakorkeakoulussa kestävän liiketoiminnan tutkimusta, erityisesti kiertotalouden tutkimusta, sekä tähän tutkimukseen liittyvien toimijaverkostojen luomista. Hän työskentelee kauppakorkeakoulussa yritysten ympäristöjohtamisen alla, mutta on samalla osa Cefmof-rahoitteisen vetytutkimusprojektin asiantuntijajoukkoa. – Tämä on monitahoinen tehtävä, jossa pääsen työskentelemään ja verkostoitumaan niin kiertotalous- kuin vetypuolen toimijoiden kanssa. Tutkimme esimerkiksi vetyjärjestelmän liiketoimintaa ja taloudellista kestävyyttä, sekä kemian laitoksen…
-

Cefmof Hydrogen Oy operoi Suomen ensimmäistä vetytankkausasemaa
.
Suomen ensimmäinen vihreän vedyn tankkausasema Jyväskylässä on edennyt pilotointivaiheesta kohti kaupallista käyttöä samalla, kun vedyn tuotantoyksikön asennustyöt etenevät. Pilotointivaiheen aikana aseman toimintaa on testattu todellisissa käyttöolosuhteissa, myös kylmissä talviolosuhteissa, ja samalla on kerätty käytännön kokemuksia kaupalliseen käyttöön siirtymiseen liittyen. Suomen ensimmäisen vedyn tankkausaseman toiminnasta vastaa Cefmof-säätiön kokonaan omistama tytäryhtiö Cefmof Hydrogen Oy. Aseman rakentaminen on käynnistetty osana Cefmof-säätiön vedyn liikennekäytön kehitys- ja pilotointityötä, jonka tavoitteena on edistää vihreän vedyn käyttöön perustuvaa…
-

Vedyntuotantoyksikön asennus alkaa Suomen ensimmäisellä vetytankkausasemalla Jyväskylässä
.
Vedyntuotantoyksikön asennus alkaa Jyväskylässä. Yksikkö sijoittuu Suomen ensimmäisen toiminnassa olevan vetytankkausaseman yhteyteen. Asennus liittyy Central Finland Mobility Foundationin (Cefmof) aiemmin tiedottamaan vedyntuotantoyksikön ja veden puhdistusyksikön tilaukseen Asahi Kaseilta (Asahi Kasei Corporation), ja tilaus etenee nyt konkreettiseen toteutusvaiheeseen. Laitteiston käyttöönotosta yhdessä yhteistyökumppaneiden kanssa vastaa Cefmof säätiön omistama tytäryhtiö Cefmof Hydrogen Oy, joka myös vastaa vetytankkausaseman operoinnista.…
-

Cefmof-säätiön rahoitus vauhdittaa Jyväskylän yliopiston vetytutkimusta
.
Jyväskylän yliopiston kemian laitoksella aloitti tammikuussa uusi apulaisprofessori, Ali Davoodi, jonka tutkimus keskittyy vetytutkimukseen ja kestävien energiajärjestelmien kehittämiseen. Tehtävä rahoitetaan Central Finland Mobility Foundation (Cefmof) ‑säätiön myöntämällä vetytutkimusrahoituksella. Lisäksi apulaisprofessori Manu Lahtisen ja dosentti, yliopistonlehtori Marko Melanderin tekemää vetytutkimusta tuetaan osittain Cefmofin rahoituksella. Cefmof myönsi Jyväskylän yliopistolle 1,325 miljoonan euron rahoituksen vetytutkimuksen vahvistamiseen sekä kestävän liikenteen ja kiertotalouden edistämiseen. Viisivuotista tutkimusohjelmaa tukee myös yliopiston oma…
-

P2X Solutions toimittaa vihreää vetyä Suomen ensimmäiselle vetytankkausasemalle Jyväskylään
.
Vihreän vedyn edelläkävijäyhtiö P2X Solutions on toimittanut vihreää vetyä Jyväskylän vetytankkausasemalle kesästä 2025 alkaen. Jyväskylässä liikennöi Suomen ensimmäiset pilottikäytössä olevat vetybussit osana kaupungin julkista liikennettä. Vetytankkausasema on parhaillaan pilottikäytössä ja siellä tankataan bussien lisäksi muutamia liikenteessä jo olevia henkilöautoja, kuten takseja. Jyväskylän vetybussiliikenteen alkaminen on tärkeä merkkipaalu, sillä se mahdollista samalla koko vetyliikenteen kehittymisen Suomessa. Vetybussit mahdollistavat tasaisen kysynnän uudelle polttoaineelle ja luo pohjaa muita käyttäjäryhmiä varten. ”Vihreän vedyn voimalla liikennöity bussi on yksi…
-

Vedyn maailma -näyttely siirtyy Aalto2-museokeskukselta Jyväskylän yliopistolle
.
Parhaillaan Aalto2-museokeskuksessa esillä oleva Central Finland Mobility Foundationin Vedyn maailma -näyttely jatkaa matkaansa kohti opetuksen ja tiedekasvatuksen ydintä joulukuussa. Näyttely siirretään osaksi Jyväskylän yliopiston matemaattis-luonnontieteellisen tiedekunnan tiedekasvatustoimintaa. Näyttelyn hallinnoimisesta ja jatkokehittämisestä vastaa tiedekunnan koordinoima Keski-Suomen LUMA-keskus, joka edistää ja tukee tiedekasvatusta innostaen lapsia ja nuoria luonnontieteiden, matematiikan ja teknologian maailmaan. Keskuksen tarkoituksena on herättää luonnontieteellistä…
-

Cefmof mukana rahoittamassa Hippoksen Osaamiskeskusta
.
Jyväskylän Hippoksen uusien liikunta- ja urheilutilojen rakentaminen alkaa joulukuussa. Kaikki hankeen osapuolet vahvistivat mukana olonsa sopimuksin tänään 28.10.2025 pidetyssä aloituskokouksessa. Yli 210 miljoonan euron satsaus liikunnan, huippu-urheilun, tutkimuksen ja koulutuksen Hipposkeskukseen on Suomessa ainutlaatuinen. Rakentaminen kestää kokonaisuudessaan reilut kaksi vuotta ja rakentamisaikaiset kokonaistyöllisyysvaikutukset ovat arviolta noin 2600 henkilötyövuotta. Työmaa-alue aidataan marraskuussa ja rakentaminen alueella alkaa…